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长春多项举措围剿建筑垃圾

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来源: 作者: 2018-10-26 18:51:48

长春多项举措围剿建筑垃圾

长春正处在大发展、大建设的历史新时期,每天人们都能听到机器的轰鸣声。与此同时,建筑垃圾也随之增加。如何加强对建筑垃圾的管理,并能让这些垃圾变废为宝呢?为此,我市开展了治理建筑垃圾违规清运行动。

成立整治乱倒乱卸领导小组去年6月19日,我市正式成立了整治乱倒乱卸建筑垃圾办公室,整治建筑垃圾乱倒乱卸行动正式打响。当时,记者随同整治办公室执法人员进行检查时发现,在三环路两侧经常有乱倒乱卸的建筑垃圾,为阻止乱倒乱卸行为而种植的小树已被建筑垃圾包围。整治办公室一面开始严查乱倒乱卸行为,一面开始组织相关部门清运建筑垃圾。近日,当记者再次来到三环路时,两侧已看不到建筑垃圾的踪影。

据市市容环卫局环卫处有关负责人介绍,在去年整治的基础上,今年我市又针对实际情况,市、区分别成立了整治乱倒乱卸领导小组,由环卫、执法、交警部门配备专门人员进行联合执法,采取批评教育、限期整改、扣证、扣车、曝光、罚款等手段查处各种违章作业行为。

制定标准规范管理今年以来,为加大对乱倒乱卸建筑垃圾的治理力度,我市出台了《长春市建筑垃圾管理标准》、《关于进一步明确建筑垃圾审批程序及管理责任的通知》等多个关于建筑垃圾管理的文件,对各项管理内容进行了规范,同时明确了各种违法、违纪行为的处罚措施。

《长春市建筑垃圾管理标准》对建筑垃圾清运、倾卸管理及硬垃圾场设置、建筑垃圾运输单位资质的核准标准等,都进行了明确的规定。

全程监控建筑垃圾清运在我市下发的《关于进一步明确建筑垃圾审批程序及管理责任的通知》中,明确要求各区在每个出土工地设置专人进行监管,从源头控制装大车、苫盖不严、车轮带泥、沿街撒落等现象,对运输车辆造成沿途道路污染的,由出土工地所在区进行清理,对跨区运输建筑垃圾的,必须上报市局环卫处统一协调运输路线。

有了规定,能否执行到位才是解决问题的关键。记者在多次随同检查时发现,目前乱倒乱卸现象明显减少,但违规运输建筑垃圾的现象仍然存在。一些工地不按规定对车辆出入口进行硬铺装,运输车辆车轮带泥上路。

进入8月中旬,我市16个工地相继开槽运土,由于工地口没有进行硬面化铺装,运土车辆甩泥带土,污染道路现象比较严重。8月22日晚,市局环卫处对各城区和开发区的出土工地进行了全面暗访。23日,环卫处和交警支队秩序处对各城区、开发区的出土工地和渣土清运管理进行联合检查。对存在问题的城区、开发区都下达了整改通知书。8月24日至28日,市局环卫处又连续开展了4次夜查,各城区、开发区对前两次检查中发现的问题都认真进行了整改,街路带泥现象基本得到控制,原有的泥土也进行了及时清理。但是,个别工地整改力度不够,汽车产业开发区景阳大路(北方汽贸城)工地无证运输、白天违规运输的现象未得到解决。

事实上,这样的检查与通报每天都在进行,仅上半年环卫部门就组织了24次大型夜查行动,查处各种违规作业车辆400余台次,在被查处的车辆中,不仅有建筑工地的运输车,也包括一些违章清运建筑垃圾的市政车辆等。

建设硬垃圾场建筑垃圾不让随便倾倒,那么大量的建筑垃圾倒到哪里呢?建设硬垃圾场。市市容环卫局环卫处有关负责人告诉记者,目前我市各区已确定了9个硬垃圾场。硬垃圾场选址时,综合考虑运距、对周边环境的影响、容积和适用性方面的因素。硬垃圾场主要选择在废弃的低洼地或平地,采取堆山的办法处理建筑垃圾,封场后交给园林部门进行绿化造景,或者实现废弃物利用,作为原材料提供给生产空心砖的厂家。

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